在模擬器中慶祝SÉBASTIEN LOEB 50歲生日
九次連續獲得世界拉力錦標賽冠軍、在 184 場比賽中取得 120 次頒獎台、80 次勝利和 939 次賽段勝利。Sébastien Loeb 在一些競爭最激烈的拉力賽車中擁有豐富的歷史。以下是我們最喜愛的三款 Sébastien Loeb 賽車,您可以在模擬賽車中駕駛,並沒有特定的順序。
Citroen Xsara WRC
Loeb 的 WRC 職業生涯始於跟 Philippe Bugalski 和 Jesús Puras 一起駕駛 Xsara WRC。在 Loeb 的第三個拉力賽事——Rallye Sanremo 中,這位法國人追趕着著名的柏油路專家 Gilles Panizzi,最終以第二名完賽。
Xsara 是這項運動歷史上最具代表性的 WRC 賽車之一。儘管基於一輛相對平凡的道路車,Xsara WRC 在 2003 年、2004 年和 2005 年期間以持續和主宰性的成功使 Loeb 成為焦點。
在此期間,他的隊友包括 Carlos Sainz 及臭名昭著的 Colin McRae。
您如何親自體驗 Citroen Xsara?EA Sports WRC 是首選,他們提供了一個精彩的 Xsara 版本,可在「世界拉力賽車 1997-2011 級別」中駕駛。除了 Xsara WRC 外,Loeb 在 2000 年代末和 2010 年代初也與 C4 取得了巨大成功,C4 也可在該遊戲中駕駛。
Richard Burns Rally 還提供了一些精彩的 Xsara WRC 版本,並有許多熱門的線上錦標賽可供參加。對於真正的拉力模擬遊戲愛好者而言,RBR 需要使用模組才能充分享受 Xsara 的潛力。
如果您更喜歡經典遊戲,PS2 和 PC 遊戲《Colin McRae Rally 03》、《Colin McRae Rally 04》和《Colin McRae Rally 05》都包含 Citroen Xsara 作為可玩車輛的頂級級別。尤其以《Colin McRae Rally 04》被譽為超前時代。
Citroen C4 WRC
作為 Citroen Xsara WRC 的後繼車型,Citroen C4 WRC 在 2006 年巴黎車展上亮相,成為 Citroen 參加 2007 年世界拉力錦標賽的新車型。
在 Xsara 退役後,Loeb 以 Citroen 官方車隊車手的身份回歸錦標賽,駕駛全新的 C4 WRC。這款車在墨西哥的首場拉力賽中即取得了成功,Loeb 獲得了車型的首個冠軍。
在 C4 的最後一個賽季 2010 年,Loeb 在每場比賽中都站上了頒獎台,除了日本賽事外,並以 105 分的壓倒性優勢結束了賽季,超過亞軍賽車手 Jari-Matti Latvala。
模擬賽車愛好者與 2000 年代末和 2010 年代的拉力賽車迷一樣喜愛這款車。這款車出現在《Dirt Rally》和《Dirt Rally 2.0》中。它還被用作 WRC Generations 的傳承內容,最近也出現在 EA Sports WRC 中,作為「世界拉力賽車 1997-2011」車型類別的一部分。
多年來,Richard Burns Rally 也推出了多個版本的 C4,提供了豐富的車身塗裝選項。EA Sports WRC 沒有 Loeb 使用的紅牛車身塗裝,但 RaceDepartment 的模組社區正以令人難以置信的效率解決這些問題。
Ford Puma Rally1
在他的副駕駛 Daniel Elena 退休後,Loeb 全身心投入了 Rally1,並在 2022 年以兼職身份加入了 M-Sport 車隊,駕駛他們的 Rally1 Puma。成功並不像他在 Citroen 時代那麼容易,但只要 Loeb 在軚盤後面,站在頒獎台頂端總是有可能的。
與以前的拉力賽車相比,Rally1 車輛是一個巨大的飛躍,最明顯的是由於巨大的空氣動力學。可惜,參賽的製造商名單相對較少。這些車還搭載了越來越常見的具有爭議性的混合動力能量部署系統,這在賽車運動中越來越普遍。
所有的 Rally1 車輛(Ford、Hyundai 和 Toyota)都可以在 WRC Generations 和 EA Sports WRC 中找到。混合動力部署是自動的,再生制動和能量釋放與真實情況相同。與現實中的車手一樣,玩家對此沒有控制權。
來源:https://www.overtake.gg/opinion/feature/sebastien-loebs-50th-birthday-a-celebration-of-success-within-sim-racing/